8月4日，一份加急无线电干扰投诉单从民航山东空管分局传真到山东省工信厅。投诉指出，民航应急频率121.5MHz自当日上午10时以来，在山东境内乃至整个华北片区受到大面积长时不明干扰。据民航空管专家研判，该民航应急频率（用于遇险飞机求救通信）如此大规模受扰在国内民航史上尚属首次，若解决不及时将导致严重的航空安全事故。为此，山东省无线电监测站迅即行动、周密部署、统一指挥，成都大公博创信息技术有限公司积极配合，动用航空专用监测网，采取溯源追踪、跨域联网、精准定位等方式，连续奋战两日，终于成功排查了这起罕见的航空频率受扰事件。大公博创在此次排查中提供了有力的技术支撑和保障，得到相关行业的赞赏和肯定。

作为航空专用监测系统国内首台套制造商和全国多省市航空专用监测系统承建者，大公博创闻令而动，派出驻山东运维技术人员积极参与到山东省专项监测组，发挥“航空专用无线电监测网”对信号的溯源追踪功能，发现121.5MHz干扰信号在山东多地出现; 同时，通过联动已建山西、安徽、天津等省市“航空专用无线电监测网”的历史数据，发现该信号覆盖面广、影响范围大，涉及华东、华北、华中等大片区域，而且信号强度、测向角度等关键信息随时间有规律变化。融合系统中ADS-B航情数据，发现信号干扰轨迹与某航班轨迹吻合，初步判断为飞机机载设备故障造成的干扰现象，为后续实施精准定位指明了方向。

为确保精准定位、消除干扰，公司高度重视，组建临时专家团队，一是加强与山东省无线电监测站的远程协调配合，加强对驻山东运维人员指导，强化航空专业监测网与超短波监测网、边海监测网的整合协同运用，实施跨网域联动；二是积极协调山西、安徽、天津、北京以及民航首都机场无线电监测力量，实施跨地域联动。充分发挥公司承建的航空专用监测网具备点线面跨域控守、快速查找空中移动干扰目标的独特优势，全时精准跟踪定位，最终锁定干扰源为CA1852航班。经民航空管部门及时组织停飞检验，确认干扰信号为该飞机甚高频电台面板故障所致，成功避免了这起航空应急频率受扰可能引发的重大安全事故。

通过参与此次干扰排查，大公博创深刻地意识到，要解决航空无线电监测跨域广、联网难、时效低等突出问题，必须基于一体化平台，精细构建全国统一的民航无线电安全管控平台，打造航空业务无线电监测全国“一张网”，航空监测数据共享共用“一个源”，航空频率绩效全景展示“一幅图”，实现跨省（区、直辖市）航空监测数据采集、融合分析、信息共享，航空干扰自动识别与预警告警，干扰源自动筛选、溯源定位，提升航空无线电专用监测能力，有力保障航空飞行安全。

维护用频安全就是维护国家安全。下一步，公司将秉承民族企业的责任与担当，紧紧围绕国家电磁空间安全这一重要课题，以此次发现并解决航空应急频率受扰事件为契机，发挥公司的科研、生产、服务等优势以及积累的重要经验，进一步创新创优、不断进取，为打造维护国家电磁空间安全利器做出更多贡献。